Nem só de autopeças e linha branca vivem os fabricantes de injetoras de grande porte. Embora as indústrias de automóveis e de eletrodomésticos sejam reconhecidamente as maiores usuárias, novos nichos de aplicação começam a despontar como boas oportunidades de negócios no Brasil. Dentre eles, destacam-se as partes frontais e demais componentes para os televisores de tela plana (plasma e LCD), contêineres de lixo, caixarias e móveis de bares e jardins, entre outros.

O consultor especializado no mercado de injetoras, Fabio Seabra, ressalta também o avanço do mercado de paletes, em virtude do apelo ambiental, assim como os segmentos de iluminação viária e de produtos promocionais – aplicações consolidadas na Europa e nos Estados Unidos e que começaram a atrair mais investimentos por aqui.

Segundo o diretor da Engel do Brasil, Udo Löhken, a indústria de televisores está entre as que mais investiram nos últimos anos, sendo responsável por boa parte da demanda internacional de injetoras desde 600 t até 3.200 t de força de fechamento. “A substituição dos modelos tubulares pelas telas planas de maior porte, em torno de 50 polegadas, impulsionou as vendas.”

Segundo o diretor, a Engel teve grande e expressiva participação nesse mercado nos últimos cinco anos, principalmente na Europa e na Ásia. No Brasil, a demanda cresceu entre os transformadores de Manaus, principal polo industrial de eletroeletrônicos, mas ainda tem muito campo para avançar, visto que os televisores menores e tubulares ainda dominam o mercado.

As novidades do setor, no entanto, não se restringem à demanda e aos usuários de injetoras, mas também aos fabricantes das máquinas. Novas estratégias de atuação de players mundiais, a fusão e aquisição de empresas e a própria crise econômica acirraram ainda mais a disputa pela preferência do transformador nacional.

Novas estratégias – Dentre os principais acontecimentos, destaque para a saída da Husky e da Wittmann Battenfeld, esta temporariamente, do mercado de máquinas maiores. Outra ação importante se refere à aquisição dos ativos da italiana Sandretto pela brasileira Romi, de Santa Bárbara d’Oeste-SP; e a aquisição da alemã Demag pelo grupo japonês Sumitomo, além da retomada da produção da série Mega, pela Sandretto do Brasil.

Vale esclarecer que a Sandretto do Brasil não tem nenhum vínculo com a indústria italiana adquirida pela Romi. No Brasil, a marca pertence ao grupo Nardini, desde abril de 2007, que fabrica localmente os modelos das séries Lógica e Nove, desde 70 t até 1.100 t de força de fechamento, além de capacidades especiais, de acordo com as necessidades dos clientes.

A principal novidade da Sandretto do Brasil é a retomada da produção da série Mega, com fechamentos de 600 t, 800 t e 1.000 t, que havia sido interrompida na fase de reestruturação da marca no país. O anúncio foi feito durante a Brasilplast 2009, de 4 a 8 de maio, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo.

A reformulação das linhas está ocorrendo gradativamente. Começou por revisões técnicas das máquinas da série Lógica, seguidas pelas injetoras HP e HP fast (para ciclo rápido), até alcançar a série Mega, que ganhou novo projeto hidráulico, mais moderno e avançado, priorizando os ganhos relativos à precisão e repetibilidade.

A Romi, que já possui modelos desde 40 t até 5.500 t em sua linha, ficou numa situação bastante competitiva tanto no Brasil quanto no exterior, com a comercialização das máquinas da Sandretto de 75 t a 5.500 t de força de fechamento. A aquisição contempla o processo de internacionalização da Romi.

De acordo com o diretor de comercialização de máquinas, Hermes Lago, a série Primax DP (placa dupla) é a primeira e única de grande porte fabricada no Brasil. “Possui sistema de travamento criado, desenvolvido e patenteado pela Romi, e atende às necessidades do mercado de injeção de 1.300 a 5.500 toneladas de força de fechamento.” A série DP apresenta também, nos modelos de 1.300 e 1.500 t de fechamento, máquinas para multicomponentes, equipadas com mais de um cilindro de injeção independente para outros tipos de materiais.

Conforme Lago, as normas de segurança (NBR 13.536, ANSI/SPI B151.1/2007) definem como máquinas de grande porte, nos aspectos relacionados à segurança, aquelas que têm distância entre colunas a partir de 1.200 mm . “A Romi considera de grande porte os modelos com força de fechamento acima de 1.100 t.”

A primeira unidade com características de máquina pesada fabricada pela empresa chegou ao mercado em 1988. “Desde então, já são mais de 150 máquinas acima de 1.100 t.” Mais da metade delas opera nos segmentos de autopeças e linha branca. “As demais, nas indústrias de móveis, eletroeletrônicos, caixas e contêineres e utilidades domésticas, entre outros”, afirma Lago.

A série Mega da Sandretto tem modelos horizontais de 610 a 1.500 t de fechamento para diversas aplicações. A linha é composta por injetora com motor elétrico na plastificação (Electric Screw), máquina para a injeção de ciclo rápido e peças de parede fina e modelo de duas placas, entre outros.

2010, em Dusseldorf, na Alemanha, passando a integrar a linha de máquinas da companhia. Já a injetora com tirantes retráteis será produzida sob encomenda.

De acordo com Cardenal, existem dois protótipos em teste, porém os detalhes sobre o equipamento ainda não foram divulgados. “O projeto prioriza a redução do consumo de energia, com custo bastante competitivo”, afirma. As capacidades também não foram divulgadas. “A linha de injetoras com tirantes retráteis vai até 4.000 t. Também foi produzida sob encomenda uma injetora de 8.200 t.”

Segundo Cardenal, a empresa tem cerca de 20 injetoras na faixa de 2.000 t instaladas no Brasil, principalmente no segmento automotivo. A linha da Wittmann Battenfeld é composta por modelos de acionamento hidráulico até 650 t de força de fechamento, fechamento mecânico (joelhos) até 500 t, acionamento elétrico até 300 t, injetoras verticais até 270 t e processos especiais sob encomenda, como injetoras de multimaterial, microinjeção e injeção auxiliada por gás, água etc.

A primeira mudança após a fusão, que deu origem à Wittmann Battenfeld, foi a introdução da linha TM Express, apresentada na Brasilplast 2009, em São Paulo. “Trata-se de uma linha voltada para embalagens, principalmente para in mold label.”

<<< Anterior