A nova resina assegura melhor estabilidade dimensional e, de acordo com o fabricante, permite o alinhamento de peças de forma consistente e precisa, em condições climáticas quentes ou sob a luz do sol. Com o coeficiente de expansão térmica aprimorado, uma boa retenção de impacto e propriedades de rigidez, a blenda é indicada na fabricação de grandes painéis verticais de carroceria, tais como revestimentos de pára-choques e de portas de porta-malas. Seu uso pode possibilitar significativa redução de peso.

Comumente, a redução do coeficiente de expansão térmica por meio da incorporação de cargas minerais à resina provoca uma menor resistência a impactos. O fabricante informa, porém, dispor de uma tecnologia patenteada que permitiu à sua equipe de desenvolvimento obter uma redução significativa no coeficiente da nova blenda – de nove para sete –, praticamente sem perda da resistência ao impacto e da sua rigidez.

Além disso, a Noryl GTX 977 foi desenhada para receber pintura eletrostática em linha e oferecer à peça acabamento classe A. De acordo com a Sabic, a condutividade da nova resina melhora a eficiência da transferência e a cobertura da tinta, além de poder ser processada usando e-coats em temperaturas de secagem de 200 a 210ºC (ou 392 a 410ºF). Como resultado, os fabricantes podem ganhar tempo e reduzir custos.

M. A. S. R.